Omul de afaceri construiește o barcă pentru a colecta gunoiul

Un om de afaceri care și -a câștigat cândva din ocean acum își petrece timpul și banii pentru a scoate gunoiul din apele sale.

Nava de colectare a gunoiului Canghai nr. 9 tocmai s -a întors din cea de -a 438 -a misiune și este acostată în portul Insulelor Shengsi din Zhoushan, provincia Zhejiang.

Măsurând 16,5 metri lungime cu 3,6 metri lățime, nava are o capacitate de încărcare de 21 de tone metrice. Puntea sa deține un coș mare de gunoi, inclusiv pungi de plastic, sticle și cutii de masă de unică folosință.

Proprietarul său, Yang Shichai, este ocupat să mute gunoiul colectat din ocean de pe navă. Destinația sa finală este o stație de tratare a gunoiului pe insulă.

Proiectat de Yang, nava de colectare a gunoiului i-a costat aproximativ 530.000 de yuani (80.800 USD).

De când a fost folosită în mai 2016, nava a preluat peste 2.000 de metri cubi de gunoi din ocean.

"Am câștigat niște bani din ocean. Vreau doar să dau înapoi ceea ce am câștigat", a spus Yang, care a bronzat pielea și cicatrici pe mâini, de la a lucra ore lungi în aer liber în fiecare zi.

Crescând pe țărm, a început un serviciu de realimentare pentru navele pe mare, la vârsta de 18 ani. Mai târziu, a înființat o companie dedicată reciclării reziduurilor de petrol.

Dar accentul său a trecut de la a face un profit la curățarea gunoiului din cauza unui videoclip.

"O balenă moartă a fost găsită în Pacific, iar burta era plină de gunoi", a spus Yang. "Scena oribilă din acel videoclip mi -a rămas în minte."

"Dacă situația ar fi continuat, peștele și creveții ar fi dispărut într-o zi. O navă de colectare a gunoiului era ceea ce aveam nevoie cel mai mult", a spus el.

Dar atelierele locale de construcții navale nu știau să construiască nava pe care și -o dorea, așa că Yang a trebuit să o proiecteze singur.

"Dacă este prea mare, nu poate intra în port; dacă este prea mic, nu poate rezista vântului și valurilor puternice", a spus Yang, care și -a schimbat designul de multe ori.

După ce a fost construit Canghai nr. 9, Yang a angajat trei membri ai echipajului pentru a curăța apele pe o rază de 90 de kilometri din Insulele Shengsi.

Nava merge pe mare în fiecare zi, cu excepția faptului că există vreme extremă sau echipajul este în concediu.

Cheltuielile sale se ridică la cel puțin 700.000 de yuani pe an pentru salariile, taxele de combustibil și întreținere ale echipajului.

- Sunt bani mari, spuse Yang. El și -a stabilit o țintă - pentru a colecta gunoiul în ocean încă 10 ani, atât timp cât își poate permite.

China a adoptat un șir de măsuri pentru a ușura încordarea mediului, variind de la campanii de restaurare a coralilor și de fixare pe descărcarea de ape uzate ilegale până la tratarea râurilor poluate și la lansarea activităților de educație publică.

Este dificil să găsești o modalitate bună de a colecta și de a gestiona gunoiul din ocean, a spus el.

„Încurajarea oamenilor să -și arunce gunoiul în locul potrivit este cel mai important lucru”, a spus Yang.

Mai mult, dacă aveți vreun interesat de foaia de punte cu barca Eva sau de EVA Sup Pad și Eva Traction Pad , vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.

Echipa Melorii

2018.01.22

E-mail: admin@melorsfoam.com

Skype: Helen.Oscar

WhatsApp:+86-13699812532

Tel:+86-752-3553578